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1995年式 BMW 318 is 紹介

私の2代目相棒こと、BMW 318 isを紹介しましょう。
見た目、ノーマルなのですが、ノーマルではないんです。(爆)

これが私の2代目戦闘機、BMW 318 isです。
1.8L DOHCエンジン搭載のFRカーです。
前戦闘機に比べても、パワー差ありません。
車重重くなった分、戦闘力低下???

isサイドビュー

これが、isのサイドビューです。
美しいクーペを得意とするBMWらしく、バランスがとれたデザインです。
このisは、前後重量配分バランスが良く、前軸重：後軸重＝650kg:640kgという重量バランスの良さも兼ね備えています。
ほら、運転席まで、車の中心より後ろにあるでしょ?

isフロントビュー

重量感溢れる!?フロントビュー。
BMW伝統のキドニーグリルも、存在感をはっきりさせますね。
でも、どこかひょ～きんな顔つきぢゃありません?(^^;

isフロントサイドビュー

BMW3シリーズに詳しい方なら、???と思われた方も多いでしょう。
そう、この車、1995年式にもかかわらず、M3ルックなのです。
#M3とよく似ているのは、フロント&リヤバンパー、サイドステップ
Mテクニック仕様ですね。
#Mテクニック仕様としても、少し違うのですが。
ディーラ中古車として購入したのですが、ディーラによって、すでに交換されていました。
なんでも、取り付け&塗装工賃40万円するとかしないとか...(^^;;;;

isリヤレフトビュー

Mテクニックとの違いは、サイドについているドアモールの形状が異なります。
Mテクニックは、バンパーのモール部分と同じ幅のものがついています。
私は、この細いモールの方が好きです。
#太いとうるさすぎません?アークテックシルバーには。

isリヤビュー

ハイデッキなトランク。
バンパー下の、デヒューザー(黒い部分)も、私のお気に入りです。

isリヤレフトハイビュー

このCピラーまわりのデザインも好きです。
空力を重視してデザインしたせいでしょうか、リヤウィンドゥは、昇降できず、外にはらむようにしか開けません。(; ;)
まぁ、開かないよりはるかにいいんですが。

isコクピット

黒で統一された室内。
すべての操作系は、ドライバー優先にデザインされています。
おかげで本当の戦闘機のような雰囲気です。
さぁ、こいつは、僕にどんな夢を見せてくれるんでしょうか?

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