| 駆動方式 | FF(2WD) | ||||
| 型 式 | 三菱E-E33A | ||||
| 類 別 | SNXM | ||||
| 寸法・重量 | 全 長 (mm) | 4530 | |||
| 全 幅 (mm) | 1695 | ||||
| 全 高 (mm) | 1430 | ||||
| ホイールベース (mm) | 2600 | ||||
| トレッド 前 (mm) | 1460 | ||||
| トレッド 後 (mm) | 1450 | ||||
| 最低地上高 (mm) | 140 | ||||
| 室内長 (mm) | 1825 | ||||
| 室内幅 (mm) | 1410 | ||||
| 室内高 (mm) | 1175 | ||||
| 車両重量 (kg) | 1160 | ||||
| 乗車定員 (名) | 5 | ||||
| 性 能 | 最小回転半径（m） | 5.3 | |||
| 10・15モード燃料消費率 (km/l） （運輸省審査値） | 11.2 | ||||
| 60km/h時燃料消費率（Km/l） （運輸省届出値） | 20.1 | ||||
| エンジン | 型 式 | 4G63 | |||
| 弁機構・気筒数 | DOHC 16V 4気筒 | ||||
| 内径 X 行程（mm） | 85.0X88.0 | ||||
| 総排気量（cc） | 1997 | ||||
| 圧縮比 | 9.0 | ||||
| 最高出力（ネット）（PS/rpm) | 140/6000 | ||||
| 最大トルク（kg-m/rpm） | 17.5/5000 | ||||
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI | ||||
| 使用燃料 | 無鉛ガソリン（レギュラー） | ||||
| タンク容量（L） | 60 | ||||
| 動力伝達装置 | 変速機形式 | 前進５段マニュアル | |||
| 変速比 １ 速 | 3.083 | ||||
| 変速比 ２ 速 | 1.947 | ||||
| 変速比 ３ 速 | 1.285 | ||||
| 変速比 ４ 速 | 0.939 | ||||
| 変速比 ５ 速 | 0.756 | ||||
| 後 退 | 3.083 | ||||
| 最終減速比 | 4.592 | ||||
| 走行装置 | ステアリング形式 | ラック＆ピニオン（パワーステアリング） | |||
| サスペンション形式前 | マクファーソンストラット式 | ||||
| サスペンション形式後 | ３リンク式トーションアクスル | ||||
| ブレーキ形式前 | ベンチレーテッドディスク（14"） | ||||
| ブレーキ形式後 | ディスク（14"） | ||||
| タイヤサイズ | 195/60R15（夏）|185/70R14（冬） | ||||